Kategorie

ST600B-PC

Charakteristika

ST600B

Specielní zkušebna tlumičů (pro těžký provoz), určená pro kombinované osobní/nákladní testovací linky měřícího principu EUSAMA (další metody vyhodnocení – Minimální fázový posun, Měrný útlum) s moderní řídící jednotkou vybavenou standardním PC (OS Windows) a širokoúhlým monitorem, vhodná pro osobní a lehká užitková vozidla s maximální přejezdovou hmotností nápravy 4 tuny/15 tun (otevřený/zavřený přejezdový kryt), maximální hmotnost testované nápravy vozidla do 2500 kg. 8-bodový vážící systém, který umožňuje také zobrazení pozice kola kdekoli na měřící plošině (600 x 360 mm, zakrytovaná gumovým krytem), žárově zinkovaný dvoudílný rám zkušebny v jednodílném žárově zinkovaném instalačním rámu, dva pneumaticky ovládané kryty měřících desek, napájení 3/N/PE 400V AC/50Hz.

Hlavní vlastnosti

  • Na základě zkušeností z belgických stanic periodické technické kontroly jsou verze testerů tlumičů pro těžký provoz schopny provádět 100-300 testů aut/den po dobu 10-20 let.
  • Vyhodnocení výsledků testu tlumičů podle jedné ze tří implementovaných testovacích metod (EUSAMA, Minimální fázový posun a Měrný útlum). Žádná ze tří implementovaných metod nevyžaduje porovnání výsledků s referenčními hodnotami (databází) výrobců vozidel/tlumičů.
  • EUSAMA pro každé kolo v %. EUSAMA vyhodnocuje hodnotu minimální adhezi mezi kolem a vozovkou.
  • Minimální fázový posun pro každé kolo ve stupních. Vyhodnocení Minimálního fázového posunu je rozšíření / alternativa k testovací metodě EUSAMA. Tato testovací metoda je vhodná také pro testování velmi lehkých vozidel. V technice, podobně jako Měrný útlum, charakterizuje Fázový posun rychlost zániku kmitání.
  • Měrný útlum pro každé kolo (bezrozměrná veličina). Vyhodnocení Měrného útlumu je alternativou k metodě EUSAMA, při které je přímo vyhodnocována 'účinnost' tlumiče. Měrný útlum je fyzikální veličina užívaná v technice i v konstrukci automobilů. U kmitajících systémů (např. kolo auta na vozovce) charakterizuje tato veličina rychlost zániku kmitání.
  • Tuhost pneumatiky pro každé kolo v N/mm, indikující tlak v pneumatice.

  • Širokoúhlý monitor 22” – 32”, podpora přirozeného rozlišení monitoru od 640x480 do 2560x1600 pixelů
  • Vysoce přizpůsobitelné nastavení chybových a varovných mezí výsledků podle národní legislativy
  • Možnost provádění plně automatického testu celého vozidla ( bez zásahu obsluhy ) s možností automatického tisku výsledků i automatického uložení výsledků ve formátu Adobe Acrobat (.pdf), správné hodnoty zelenou barvou, nevyhovující hodnoty červenou barvou, volitelně hraniční hodnoty žlutou barvou

  • Celková hmotnost, hmotnosti náprav a hmotnosti jednotlivých kol buď v kg nebo v daN
  • Bezpečnostní funkce při spuštění systému a spouštění motorů. Tyto funkce chrání buď osoby v okolí testeru nebo ochranují samotný tester před poškozením.
  • Motory a snímače chráněny proti ostřikující vodě (motory IP55, snímače IP65)
  • Automatické nastavení nulových hodnot před testem
  • Procedura pro kontrolu chyb testeru
  • Z řídícího programu zkušebny je možno spustit software pro vzdálenou správu (vzdálenou pomoc) TeamViewer. Pro použití software pro vzdálenou správu je potřeba připojení počítače k internetu.
Další vlastnosti

Doporučené příslušenství

  • Infračervené dálkové ovládání
  • Barevná tiskárna
  • Membránová klávesnice
  • 3 x 240 V nebo 60 Hz napájecí síť
  • Instalační rám
  • Další metody vyhodnocení - Minimální fázový posun a Měrný útlum
  • Testování hluků vozidla

Základní dodávka

  • Řídící jednotka
  • PC s os, monitor, klávesnice, myš
  • Řídící program zkušebny
  • Mechanika zkušebny s 12 m kabeláží

Technické parametry

622B 630B
Technická data
Základní metoda měření EUSAMA (0-100%)
Další metody vyhodnocení měření Minimální fázový posun (0-180⁰), Měrný útlum (0-0.3)
Tuhost pneumatiky 50-500 N/mm
Výkon motorů (2 motory) 2.2 kW 3 kW
Motory poháněné frekvenčním měničem Volitelně (měření Měrného útlumu nebo Min.fázového posunu)
Maximální hmotnost testované nápravy 1700 kg 2500 kg
Rozsah vážení náprav 2500 kg
Maximální přejezdová hmotnost nápravy 4000 kg
Maximální hmotnost nápravy při přejezdu (zavřený kryt) 15000 kg
Rozměr měřící plošiny 600 x 360 mm
Min/max šířka testované nápravy 850/2150 mm
Měření při frekvenci 25-5 Hz
Rozkmit měřící plošiny 6 mm
Hmotnosti
Instalační rám 84 kg
Mechanika zkušebny 346 kg
Řídící jednotka 66 kg
Základní rozměry
Instalační rám 440 x 2200 x 210 mm
Mechanika zkušebny 400 x 2132 x 200 mm
Řídící jednotka 530 x 572 x 1290 mm bez monitoru
Elektrické připojení
Celkový příkon 3.0 kVA 4.0 kVA
Způsob připojení 3NPE-50 Hz 400 V / TN-S
Více